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佩雷兹这是我今年最艰难排位赛正赛起步很重要

2018-10-11 23:11:54

印度力量车队佩雷兹   2017F1匈牙利站大奖赛排位赛在布达佩斯的亨格罗宁赛道结束。印度力量两位车手表现一般,只排在了第12和第14位。

对塞尔吉奥-佩雷兹来说,这并不是排位赛最好的日子——这是他自巴林大奖赛以来第一次没有进入排位赛Q3,也是本赛季的第三次。

墨西哥人承认:“这是我今年比得最艰难的排位赛。”

“我还没有控制好我的赛车前端。”他解释说,“从昨天开始,我们做了很多改变,甚至是在第三次练习赛和排位赛之间。但我们还是无法解决这些问题。”

“在Q2当中,我的第一个单圈成绩相当差,为此,在第二次尝试中我放弃了参考点。结果,我还是无法整合出一个足够好的单圈,我们并没有充分发挥我们的潜能。”

佩雷兹最终只获得了排位赛第14名。不过,得益于红牛二队车手丹尼尔-科维亚特的退后发车处罚,他在正赛中的排位将上升1位。

即便如此,墨西哥人也承认,在狭窄多弯的亨格罗宁赛道上,他要提升名次的前景非常有限。

“这不是条理想的超车赛道,在这里超车真的非常困难。”与其他车手一样,他也赞同这个说法。“但我希望明天我们能变得更强大。策略选择相当有限,不过如果我们能有良好的起步,我们就可能争取积分。”

印度力量另一位车手埃斯特班-奥康也错失了晋级Q3的机会,不过得益于雷诺车手尼科-霍肯伯格的正赛退后5位发车处罚,他在正赛中的发车位置也将向前提升1位。

“我们一直希望今天能更上一层楼。”法国人叹了口气说,“但这不是对我们最有利的赛道,我们只是欠缺进入前十的速度。”

当然,他也看到了乐观的一面。奥康说:“我驾车时仍然有很好的感觉,我们的比赛速度将会更有竞争力。我仍然相信明天能拿到很不错的积分。”

对排位赛的表现,队副鲍勃-费恩利指出:“我们已经很接近前十了,但最终,今天还是没能进入Q3。”

“我们必须充分利用明天的比赛,抓住一切可以上升的机会。”他补充说,“赛车的速度在长距离比赛中看起来更有竞争力,所以我们仍然乐观地认为,我们可以加入到争夺积分的行列。一个强势的开局将会尤为重要。”

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